Как сказал генеральный директор завода КЭМЗ (Кизляр, Дагестан) Ибрагим Ахматов, из-за удаленности многих горных райцентров, вопрос развития малой авиации выходит на первое место.

"Таких маломестных самолетов в России в серийном порядке больше никто не производит. Есть лишь некоторые австрийские конкуренты, но мы уверены, что наш самолет в недалеком будущем станет неким видом авиатакси", — сказал Ахматов.

Он сообщил, что кроме двигателей все основные компоненты являются собственной разработкой и состоят из отечественных компонентов.